Existe uma química entre eles, só andam juntos. Até na hora da troca.
Isso mesmo, escolha os dois! Mas não se trata de calor do sol. O assunto agora é eficácia e longevidade do motor e das peças do seu carro. Não adianta trocar só o óleo. Tem que trocar o filtro também. Porque é esse filtro que vai eliminar as impurezas e manter a limpeza das peças, protegendo-as do desgaste e da corrosão.
O óleo, carrega as sujeiras que iriam se depositar no motor. Ao passar pelo filtro, as impurezas maiores ficam retidas e as menores continuam no óleo. Chega um momento em que o filtro fica carregado de sujeira e dificulta a passagem do óleo podendo causar falhas na lubrificação. Quando ocorre o bloqueio total do filtro de óleo, a situação se agrava e pode causar sérios danos ao motor.
O período de troca do filtro de óleo também é recomendado pelo fabricante do veículo e consta do “Manual do Proprietário”. Normalmente, ela é feita a cada troca de óleo. Porém, ainda existem fabricantes que recomendam a troca do filtro a cada duas trocas do óleo.
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